Тема: Где страховать ОСАГО и КАСКО в Кузбассе? (Отзывы о страховых компаниях)

Законные сроки - это у всех. Мне капнули - 40% максимум от насчитанной суммы можно получить. Вот и мечусь.

Быстрее сделаешь, быстрее получишь выплату:

1. Независимая экспертиза с вызовом представителей СДС

2. Сдача документов на страховую выплату в СДС

3. Сроки не помню, ждать придется в любом случае. Если выплата не произведена, то писать жалобу в РСА, тогда получишь то, что СДС насчитали, а потом разницу между их суммой и независимой отжимать через суд. Без адвоката сложно, потому как много нюансов при каждой из процедур.

Быстрее сделаешь, быстрее получишь выплату:

1. Независимая экспертиза с вызовом представителей СДС

2. Сдача документов на страховую выплату в СДС

3. Сроки не помню, ждать придется в любом случае. Если выплата не произведена, то писать жалобу в РСА, тогда получишь то, что СДС насчитали, а потом разницу между их суммой и независимой отжимать через суд. Без адвоката сложно, потому как много нюансов при каждой из процедур.

Удачи и терпения!)

Лобовое, вероятнее всего сумма ремонта перекроет максимальную сумму выплаты которая действет на данный момент( у виновника ДОСАГО есть? )

если досаги нет то и сумма не покрывается осагой, да еще и как сказал ху-ха есть и второй потерпевший следовательно сумма по ОСАГО поделится еще и между потерпевшими.

то есть если страховки не хватает готовься ЕЩЕ и к суду с виновником в гражданском порядке.

ХУ-ХА ты то что скажешь насколько сильные повреждения и есть ли ДОСАГО у виновника?

неоспоримую часть СДС выплатит, далее могут и оспаривать.

Последние отзывы о компании

1 засчитана

Подрабатывала в «Росгосстрах» агентом, точнее стажером! Как то захожу в офис, начальник Заволжского филиала начал придираться почему я сама не застрахована по накопительной страх. жизни, говорит, что все работники должны в обязательном порядке страховать себя по накопительной системе, на что я сказала, что нет возможности себя страховать, после этого он начал на меня нецензурно выражаться и сказал, что я должна сдать все полиса и больше там не работаю. На следующей неделе пришла сдавать все полиса и потребовала сделать акт приемки-передачи,(т.к полиса строгой отчетности и стоят не дешево и я должна за них отчитываться) на что мне отказали-у них кто то в отпуске, а им там некогда, но полиса им нужно сдать сегодня в обязательном порядке, но никаких подтверждающих документов, что они приняли у меня бланки давать отказывались. на что я развернулась уходить со словами тогда потом сдам, когда будет акт о сдачи полисов с подписью, что я действительно все сдала! МАГ и начальник чуть ли не выдирая у меня из рук полиса окружили меня и начальник отдела начал обзывать разными словами, орал на меня нецензурно выражаясь и угрожал, при том, что это происходило при клиентах компании! Кричали, -вообще до ночи тут сидеть будешь, пока мы не освободимся. Какими выражениями писать не буду, но сидящие клиенты «Росгосстраха» тоже были в шоке. Это не просто слова, у меня есть прямые доказательства происходящему, со мной была моя знакомая, она записала на диктофон как «мило» общается начальник (Лицо компании) Заволжского отдела компании ООО«Росгосстрах». Возможно этот случай не первый. Вот такое руководство в компании ООО «Росгосстрах»!

– После такого отношения к людям-негатив полнейший! Не понимаю куда смотрит вышестоящее начальство!

3 засчитана

дело № 9751753

ДТП произошло 18.07., 23.07. был предоставлен весь запрашиваемый пакет документов в офис на ул Стартовая (СПб). Оперативно приняли все документы, сделали необходимые фото, разъяснили все по срокам — на этом этапе все было приемлемо и вызвало достаточно позитивное отношение к компании. Через 10 дней раздался звонок о предоставлении «Спецификации на ТС». Машина не новая и была куплена у частного лица, при оформлении сделки не было спецификации на ТС и предоставить ее я не могу, просто потому, что ее нет, о чем я известила страховую по телефону 4.08. Ответом мне было «хорошо, мы предоставим эту информацию специалисту». Прошло еще 3 недели в течение которых мню было сделано еще 3 звонка в компанию о статусе дела — не очень доверяю электронным системам. Как оказалось, не стоит доверять и операторам в call-центре. 23.08 поехала в страховую на Стартовую с просьбой разъяснить, что за спецификацию они от меня хотят, прихватила с собой все имеющиеся у меня документы. На стойке информации мне взялась помочь Мария: выслушала меня и сказала, что вам нужно написать заявление о невозможности предоставить запрашиваемый документ, поскольку у вас висит статус ожидания документов, поэтому так долго, что ей тоже показалось непонятным. Заявление было написано и мне было сказано, что «в течение 4-х рабочих дней, те в четверг 28.08 вам позвонят и направят на ремонт». Эта новость значительно улучшила мое настроение, и я даже не подумала спросить, что делать, если так и не дождусь заветного звонка. И именно так и случилось: сегодня 29.08 пятница и ничего ровным счетом не сдвинулось с мертвой точки. В чем загвоздка и проблема.

резерв для ссылок

 Вай-уляй! И чего только

пн, 22.09. - 11:37

Вай-уляй! И чего только спецслужбы у Мухина не творят.

О телах пилотов

чт, 25.09. - 13:19

Мухин пишет:

6. Почему на месте инцидента не найдены останки ни одного из 15 членов экипажа?

Сегодняшний (от 25.09.) Взгляд :

Эксперты рассчитывают, что установить причины крушения малайзийского Boeing на Украине поможет экспертиза инородных фрагментов, обнаруженных в телах пилотов

Про мою машину

Купил в 2006 году у своего друга, на тот момент она была в достаточно бодром состоянии. Моему другу эту волгу в 2003 году отдал его отец (он и был первым хозяином), друг полностью откапиталил баржу, поменяли пороги, крыло, двери поставили от 2410, перекрасили в цвет снежная королева, откапиталили движок.

После того как я купил волгу мои шаловливые руки полезли доводить до ума это произведение искусства сов.автопрома. Сначала поменял зажигание с родного кулачкового на АТЭ-2 с ДХ и восьмерочной катушкой, потом повоевал с карбюратором до кучи проточив все каналы во впуске и выпуске, две недели катался с ШДК перебирая жиклеры пока не добился более-менее адекватной работы.

Ну а дальше понеслась:

самый широкий РВ из доступных в 2007 году

поджатие головы до ст.сж. 10

разрыв пятиступки и замена ее на 4ст (потом еще не однократно рвал кпп)

новая 105тая подвеска

аммо каябы в круг

6листовые рессоры от катафалки

второй акум в багажник (до -40 заводилась на минералке 10w40)

Этот засранец (двигатель 24д) хоть и ожил (12 сек до 100кмч) но постоянно имел мой мозг, прокладки под головой менял чаще чем масло, рвал кпп пока не придумал ограничить ударные нагрузки через прослабленную корзину (переключаюсь слишком не аккуратно).

В итоге в 2008 году в 4 утра на трассе Челябинск-Екатеринбург на 70 километре при скорости в 160кмч раздались непонятные звуки из под капота, машина сначала поперла (при неизменном дросселе) а потом загрохотала и затупила, оглянувшись в зеркало заднего вида охренел от клубов тумана прущих из выхлопной трубы.

Оказалось что резко продавило прокладку под головой, настолько резко что случился гидроудар и порвало гильзу расколов поршень третьего цилиндра.

Простоял на трассе примерно час, на улице около нулевая температура, 5 утра, машин практически нет, никто не останавливается. Психанул, забил хер на движок, завел и поехал. Через 55км доехал до Каслей (родной город) и бросил свою волгу там.

Несмотря на то что весь тосол ушел в поддон и маслонасос качал тосол с эмульсией, несмотря на то что эмульсией из системы вентиляции картера засрало карбюратор чуть больше чем полностью, не смотря на жесточайший перегрев движка (аж краска под капотом потемнела) — волга до последнего исполнила свой долг и довезла меня до дома.

С тех пор я более чем уверен в том что волга будучи сломанной чуть больше чем полностью все равно довезет до дома вопреки всем законам физики.

В конце октября, после пяти лет простоя я решил восстановить свою серебряную лайбу, на удавке притащил в Екатеринбург в сервис к другу.

Купил за 23тыра 1uz-vvti 97 года с навесным мозгами и проводкой, к нему его родную акпп за 4тыра, доставка встала в 7950р через Ратек (не связывайтесь с этими мозго@бами!).

Купил алюминиевый радиатор от сильвии s13 с владика, так же прикупил всякой необходимой мелочевки.

Планы:

1. восстановление кузова — завершено на 98%

2. усиление морды в замен спиленных укосин — завершено

3. тотальное усиление кузова и замена всех ржавых частей на новый метал — завершено.

4. покупка и запуск 1uz-vvti — завершено

5. капиталка и модернизация ходовой и всей подвески — завершено

6. установка движка — в процессе завершения

7. кованные колеса 17 J7,5 и передние тормоза PROMA 332мм, родные суппорта с дисками на зад — завершено

Добавьте свой отзыв

Ответ страховой компании: Все Только с ответом

05.11.2008 Андрей

виновник ДТП застрахован в дженерал резерв. по ОСАГО насчитали раза в 3 меньше, чем стоит ремонт. после положенного месяца на выплату начали придумывать мол не точные данные дал куда деньги перечислять. неоднократно бросали трубки, когда нечего сказать. вот уже 3 месяца не оплачивают. думаю если приеду, есть повод сослаться на финансовый кризис. вообщем моральные уроды, а не компания.

авария 08.08.08 виновник застрахован в СК Дженерал Резерв г. Оренбург насчитали 106 тыщ машина в хлам предъявили к оплате(даже еще не оплатили) 23тысячи на 26.10.08г. Только СУД и ФССН

24.10.2008 Павел

авария 19

Источники: http://forums.drom.ru/kemerovo/t63841-p38.html, http://www.asn-news.ru/rating/company/28?page=33.., http://www.ymuhin.ru/node/1122/malaziiskii-boing-reisa-mn-17-voprosy-bez-otvetov-%E2%80%93-eto-otvet, http://www.drive2.ru/r/gaz/696739/