Главная » Статьи » Объявления |
10 лет со дня гибели АПРК КурскСообщений 1 страница 4 из 41 2010-08-13 22:53:55
Сегодня 12:11:54 Вчера была официальная дата гибели Курска. Показали по РТР фильм, собранный из домашних архивов родственников членов экипажа и то, что нам показывали 10 лет назад. Сама я именно в те дни ехала на машине на Украину и ничего из показанного не видела. Безумно жаль 118 погибших моряков. Еще более жаль, что мы ТАК живем. А еще я очень люблю песню Юрия Шевчука Капитан Колесников , кто не слышал - послушайте. на эту песню есть замечательный клип, но мне его не вставить, к сожалению. А это - то, что известно, наверное, многим, но - не всем. ДЕЛО «КУРСКА» В ЕВРОПЕЙСКОМ СУДЕ В Европейский суд по правам человека поступила жалоба Романа Колесникова. Роман Колесников — отец капитан-лейтенанта Дмитрия Колесникова, командира 7-го — турбинного — отсека АПРК «Курск». Дмитрий Колесников — автор записки, свидетельствующей, что 23 человека остались живы после взрывов на подводном крейсере и ждали помощи. Записка Дмитрия Колесникова, найденная в девятом отсеке в октябре 2000-го, опровергла официальную версию о том, что весь экипаж «Курска» погиб в первые же минуты катастрофы. Предварительное следствие по делу «Курска» нашло неопровержимые факты того, что 23 подводника были живы не менее двух с половиной суток. Неопровержимые факты — это стуки SOS, идентифицированные экспертами как «стуки, производимые человеком, металлическим предметом по межотсечной переборке подводной лодки…» (страница жалобы 8). Тем не менее ни одна официальная инстанция Российской Федерации не признала стуки SOS сигналами о помощи с затонувшего «Курска». Прокуроры во главе с Владимиром Устиновым, уголовные и гражданские суды (кроме судьи Басманного суда Станислава Вознесенского) пришли к выводу, что стуки SOS издавались с подводной части надводного корабля, находившегося за пределами района катастрофы. То есть стучали и просили о помощи не подводники «Курска», а кто-то другой, не установленный следователями. Роман Колесников, отец Дмитрия Колесникова, и его представитель адвокат Борис Кузнецов многократно пытались доказать в судах РФ, что это абсурд и должностное преступление, цель которого — вывести из-под уголовной ответственности офицеров ВМФ (страницы жалобы 7, 8). Должностное преступление, по мнению истцов, совершили не только следователи Главной военной прокуратуры, но и эксперты В.Колкутин и С. Козлов. Основываясь на экспертизах именно этих военных чиновников (Колкутин — главный судмедэксперт Минобороны, Козлов — главный штурман ВМФ РФ), следствие во главе с А. Егиевым и В. Устиновым закрыло уголовное дело о гибели «Курска» и вынесло постановление об отказе в возбуждении уголовного дела в отношении 11 офицеров Северного флота (страница жалобы 3). Московский гарнизонный военный суд и Московский окружной военный суд оставили это постановление в силе и отказали Роману Колесникову (и другим родственникам погибших подводников) в удовлетворении жалобы о возвращении уголовного дела по «Курску» на дополнительное расследование. Таким образом, Роман Колесников и Борис Кузнецов посчитали, что Российская Федерация нарушила статью 2 Европейской конвенции о защите прав человека и основных свобод — право на жизнь. (Страница жалобы 5: «…Государство принимает на себя обязательство по обеспечению условий и мер безопасности при мореплавании, в том числе при проведении учений, по обеспечению средствами спасения… созданию систем эффективного поиска корабля, оказавшегося в аварийной ситуации, и спасению экипажа, включая спасение подводников из затонувшей подлодки…») Также Российская Федерация нарушила статью 13 Европейской конвенции, а именно — право Романа Колесникова на эффективное средство правовой защиты. Также Российская Федерация нарушила статью 4 Декларации основных принципов правосудия для жертв преступлений и злоупотреблений властью от 29 ноября 1985 года, принятой Генеральной Ассамблеей ООН в 1985 г. (страница жалобы 6). Также Российская Федерация нарушила и собственную Конституцию, в частности, статью 18, в которой говорится: «Права и свободы человека и гражданина являются непосредственно действующими. Они определяют смысл, содержание и применение законов, деятельность законодательной и исполнительной власти, местного самоуправления и обеспечиваются правосудием», и статью 52: «Права потерпевших от преступлений и злоупотреблений властью охраняются законом. Государство обеспечивает потерпевшим доступ к правосудию и компенсацию причиненного ущерба». …В декабре 2002-го офицеры Северного флота были с невнятной формулировкой отстранены от должности. Но Роман Колесников считает, что виновные в смерти его сына и 117 членов экипажа «Курск» не понесли ответственности, предусмотренной ч.3. ст. 263 УК РФ (Халатность, неисполнение или ненадлежащие исполнение должностным лицом своих обязанностей… Срок лишения свободы до семи лет…). Общеизвестно, что основные «герои» дела «Курск» не только не понесли заслуженного наказания, но фактически получили повышения, награды и особое расположение президента Российской Федерации. 1) Командующий Северным флотом В. Попов был назначен сенатором Совета Федерации РФ. 2) Начальник штаба Северного флота М. Моцак был назначен первым заместителем полпреда президента в Северо-Западном округе. 3) Начальник пресс-службы ВМФ России капитан второго ранга И. Дыгало был назначен помощником главкома ВМФ В. Куроедова и повышен в звании до капитана первого ранга. 4) Заместитель главного штурмана ВМФ РФ С. Козлов (именно он определил, что сигналы о помощи подавали не подводники «Курска») стал главным штурманом ВМФ РФ. 5) Руководитель следственной группы старший следователь по особо важным делам ГВП подполковник юстиции Артур Егиев был назначен первым заместителем военного прокурора Дальневосточного округа. 6) Главный военный прокурор генерал-лейтенант Савенков стал генерал-полковником. 8) Директор ЦКБ «Рубин» И. Спасский (где был спроектирован «Курск» — проект 949 А) практически не затронут официальным расследованием по делу о гибели лодки. Хотя именно конструктивные недостатки не позволили в августе 2000-го пристыковать спасательный аппарат к комингс-площадке и спасти подводников из 9-го отсека. До сих пор на флоте не проведены работы по установлению и устранению таких же конструктивных недостатков на всех лодках проекта 949 А. И. Спасский был награжден правительственной грамотой. После подъема «Курска» президент вынес Спасскому личную благодарность. 7) В августе 2000-го, после гибели «Курска», президент Путин не принял заявление об отставке главкома ВМФ РФ Куроедова. В ноябре 2002-го, после подъема «Курска», В. Путин вынес личную благодарность В. Куроедову «за профессионализм, мужество и честно выполненный гражданский долг». В сентябре 2004-го В. Путин указом продлил срок службы в должности главкома ВМФ РФ шестидесятилетнему Куроедову. P.S. Полный вариант жалобы «Роман Колесников против Российской Федерации» читайте на сайте «Новой газеты». P.P.S. В ближайших номерах «Новой» читайте рецензии на книгу генерального прокурора В. Устинова: «Правда о «Курске» и книгу адвоката Кузнецова: «Она утонула…» Или правда о «Курске», которую скрыл генпрокурор Устинов». Елена МИЛАШИНА 24.01.2005 ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ МОРЯКАМ, ПОГИБШИМ, ИСПОЛНЯЯ СВОЙ ДОЛГ. Открытая группаУважаемые товарищи#33 К 15-летию со дня гибели экипажа АПРК «Курск» мама старпома «Курска» (капитана 2 ранга С.В. Дудко) София Петровна Дудко (тел. +7-911-722-97-54) подготовила к изданию книгу памяти погибшего экипажа. В книге – биографии и фотографии ВСЕХ членов экипажа «Курска». Чтобы издать книгу (в цвете, твердый переплет) тиражом 2000 экземпляров, издательству надо заплатить 700 тысяч рублей. На подводном флоте принято в таких случаях «пускать шапку по кругу», что я и делаю. Прикрепляю фото обложки и первых разворотов книги. Банковские реквизиты карты, на которую можно перевести свои пожертвования с пометкой «На книгу» – см. фотографию. Статьи в газетах, вранье президента. Будет сказано в укор. Я жду правдивого ответа. Не мог Господь забрать парней. Парней, которые нужны их семьям. Колесников вспоминал о жене своей, Писал, последнюю записку. - Писать темно, но я стараюсь. Шансов выжить, похоже нет. Будем надеется что хоть кто-то прочитает И даст правильный ответ. Здесь список личного состава, 9-ый отсек, написан тут. Стараться выйти будем пытаться. Публикация: Библия хакера .Книга 3 Категория: Книги Книги Библия хакера .Книга 3Публикация: Внимание. Мошенники. Мошенничество в интернете Категория: Книги Внимание. Мошенники. Моше.Публикация: Уильям Бейтс в 3 книгах Категория: Книги Уильям Бейтс в 3 книгахПубликация: Фотографии из космоса, которые меняют представление о Земле Категория: Кубрик Это интересно Фотографии из космоса, кото.Публикация: Выставной Владислав - Собрание сочинений в 35 книгах Категория: Книги Художественная литература Выставной Владислав - Собра.Публикация: Дилетант № 4 Категория: Книги Журналы Дилетант № 4Публикация: Харлан Кобен - Собрание сочинений из 19 книг Категория: Книги Художественная литература Харлан Кобен - Собрание соч.Публикация: Менталист. Как развить интуицию и скрытые способности Категория: Книги Разное Менталист. Как развить инту.Публикация: Проект Дм.Силлова \КРЕМЛЬ 2222\ - 20 книг Категория: Книги Художественная литература Проект Дм.Силлова КРЕМЛЬ.Публикация: Антон Вильгоцкий - Собрание сочинений из 5 книг Категория: Книги Художественная литература Антон Вильгоцкий - Собрание.Публикация: Приготовь № 6 Категория: Книги Журналы Приготовь № 6Публикация: Моя любимая дача № 6 Категория: Книги Журналы Моя любимая дача № 6Публикация: Дачный совет № 9 Категория: Книги Журналы Дачный совет № 9Публикация: Наша флора и фауна № 106 Категория: Книги Журналы Наша флора и фауна № 106 20.Публикация: Календарь дачника № 5 Категория: Книги Журналы Календарь дачника № 5Публикация: Календарь дачника № 4 Категория: Книги Журналы Календарь дачника № 4К-141 «Курск» — атомная подводная лодка с крылатыми ракетами (АПРК) проекта 949А «Антей», в/ч 20826[источник не указан 38 дней] (Видяево), шифр «Антей» (обозначение НАТО — «Оскар-II»). Заложена в Северодвинске (ПО «Северное машиностроительное предприятие», заводской № 662) в 1992 году, спущена на воду в мае 1994 года, принята в эксплуатацию 30 декабря 1994 года. С 1995 по 2000 годы — в составе Северного флота России. Затонула в Баренцевом море, в 175 км (по прямой) от Североморска, (69.666667, 37.58333369°40′00″ с. ш. 37°35′00″ в. д. / 69.666667° с. ш. 37.583333° в. д. (G) (O)) на глубине 108 метров в результате катастрофы, произошедшей 12 августа 2000 года. По официальной версии, в 11 часов 28 минут 26 секунд по московскому времени произошел взрыв торпеды 65-76А («Кит») в торпедном аппарате № 4. Причиной взрыва стала утечка компонентов топлива торпеды (пероксид водорода). Через 2 минуты пожар, возникший после первого взрыва, повлёк за собой детонацию торпед, находившихся в первом отсеке лодки. Второй взрыв был эквивалентен взрыву 2-3 тонн тринитротолуола (тротила) и привёл к значительным разрушениям лодки. Все 118 членов экипажа погибли. Экипаж АПРК К-141 был сформирован на Северном флоте в июне 1991 года. Первый командир — капитан 2-го ранга Рожков Виктор Николаевич. В апреле 1993 года в честь подвига советского народа на Курской дуге в годы Великой Отечественной войны директивой Главнокомандующего ВМФ К-141 присвоено почетное наименование «Курск». 30 июля 2000 года экипаж «Курска» принимал участие в военно-морском параде, посвященном Дню Военно-морского флота в Североморске. На 15 октября 2000 года из Североморска планировался выход в Средиземное море авианосно-маневренной группы Северного флота, включавшей «Курск». АПРК КурскАПРК Курск - атомный подводный крейсер с крылатыми ракетами большой дальности проекта 921-А ( Антей ), предназначен для нанесения ракетных ударов по корабельным группировкам и береговым целям. Водоизмещение: надводное - 14 700 тонн, подводное - 23 860 тонн. Длина - 154 метра. Энергетическая установка типа ОК-650 с двумя водо-водяными реакторами тепловой мощностью 190 МВт каждый и 2 главных турбо-зубчатых агрегата (ГТЗА) с мощностью на каждом валу 50 000 л.с. Глубина погружения до 600 метров. Скорость хода: в надводном положении - 15 узлов, в подводном - 31 узел. Экипаж 107 человек, из них 52 офицера. На АПРК Курск установлен ракетный комплекс Гранит . Боекомплект - 24 пусковых установки контейнерного типа вне прочного корпуса. Кроме того, субмарина вооружена 8 торпедными аппаратами, из них 4 - 533-мм и 2 - 650-мм. Боекомплект - 18 торпед. Курск - двенадцатая по счету лодка проекта Антей (первая была принята на вооружение ВМФ в 1986 году). Спроектирована в санкт-петербургском ЦКБМТ Рубин . Принята в состав ВМФ в декабре 1994 года. В январе 1998 года в плавдоке Сухона производственного объединения Севмаш в Северодвинске Курск прошел плановый доковый осмотр. До этого здесь же была проведена модернизация оружия субмарины. Надежность Курска определяется резервированием всех механизмов. Лодка имеет запас плавучести более 30 процентов, который позволяет находиться ей на плаву при любой аварии, затоплении любого отсека, даже в штормовых условиях. Запасы воздуха позволяют Антею при получении пробоины всплыть с рабочей глубины. Лодка проекта Антей способна ложится на грунт. Крепость переборок Курска выдерживает давление до десяти килограммов на квадратный сантиметр с коэффициентом полтора, то есть до 150 метров. Кроме того, лодка разделена на два блока переборкой, способной выдержать давление 40 килограммов на квадратный сантиметр, что позволяет подводникам при затоплении одного из блоков без риска для жизни находиться в другом на глубине до 400 метров. Источники: http://domidog.ru/viewtopic.php?id=208, http://vk.com/k141kursk, http://kpnemo.ws/ebook//05/26/aprk_kursk_10_let_spustya_faktyi_i_versii/, http://vmf-dmb.clan.su/index/k_141_aprk_quot_kursk_quot/0-30, http://grani.ru/Events/Disaster/Kursk/m.4161.html | |
Просмотров: 397 | |
Всего комментариев: 0 | |